资兴欧洲电动汽车销量前十（欧洲车市一季度销量遭腰斩,但电动汽车销量增长57%）

本篇文章给大家谈谈欧洲电动汽车销量前十，以及欧洲车市一季度销量遭腰斩,但电动汽车销量增长57%对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2025年通用汽车欧洲销量
• 2、大众ID.3成欧洲最畅销电动车,留给特斯拉的时间不多了!
• 3、新能车销量前十的汽车品牌

2025年通用汽车欧洲销量

1、整体欧洲市场格局2025年前五个月，欧洲销量领先的车企主要为大众集团（累计142万辆）和Stellantis集团（86万辆），而通用汽车未出现在公开的欧洲销量前十榜单中。这表明其市场份额可能相对较小，或未单独披露欧洲地区的具体数据。

2、上汽集团2025年7月销量整体为38万辆，同比增长32%，环比下降6%。各业务板块7月销量情况如下：新能源汽车：销量达17万辆，同比增长69%，环比下降8%；1 - 7月累计销量74万辆，同比增长45%，增速超行业平均。

3、全球市场（2025年第一季度）比亚迪：销量783万辆，纯电市占率14%、插混市占率37%，固态电池技术领先，亚洲和欧洲市场表现强劲。特斯拉：销量358万辆，纯电市占率16%，中国市场增长抵消欧洲下滑，依赖超级充电网络和自动驾驶技术。上汽通用五菱：销量122万辆，小型新能源车领域优势显著。

4、年7月，上汽通用五菱全球销量123341辆，同比增长17%；新能源销量73901辆，同比增长50.9%。具体各品牌7月销量情况如下：五菱银标7月销量46984辆，同比增长3%。五菱红标7月销量49020辆，同比增长17%。宝骏汽车7月销量4905辆，同比增长28%。海外出口7月销量22432辆，同比增长37%。

大众ID.3成欧洲最畅销电动车,留给特斯拉的时间不多了!

而且大众汽车在欧洲比特斯拉更有优势，大众ID.3的两厢掀背的造型，很符合欧洲消费者的胃口。ID.3在德国的起售价为35，575欧元，有两个电池包可选，分别是58 kWh和77 kWh，后者在WLTP工况下的续航里程为549公里。而且在德国，消费者购买电动车可获得最高9000欧元的补贴。

品牌整体销量排行（2025年上半年）大众集团以379万辆纯电动车销量位居榜首，同比增长89%，占据近30%市场份额。其成功得益于多品牌协同策略，旗下ID.ID.ID.3等车型跻身车型销量榜前五，斯柯达Enyaq和Elroq也进入前十。

作为大众集团MEB纯电平台上打造的首款车型，ID.3不仅拥有与Model 3比肩的电驱动性能，在自动驾驶和车内交互上也颇具亮点，在竞争中完全拿得出手，并且价格也与Model 3处在同一范围之内。 这也就是说，在电动汽车销量没有大幅增长的当下，ID.3正在抢夺Model 3的市场份额，并且还抢了不少。

新能车销量前十的汽车品牌

1、小米汽车：小米作为科技巨头，其进军新能源汽车领域备受关注，产品具有高性价比。理想：专注于增程式电动车，为用户提供舒适的驾乘体验。问界AITO：华为与金康赛力斯合作推出的品牌，注重智能化和网联化。蔚来NIO：以用户服务为核心，提供高品质的新能源汽车产品和服务。

2、纯电动汽车排行榜前十名中，特斯拉和宝马等新能源汽车品牌质量较好。以下是对这些品牌及其质量的详细分析：特斯拉 特斯拉是全球领先的高端电动汽车品牌，主要从事设计、开发、生产和销售高性能的电动汽车以及先进的电动汽车电力系统部件。

3、长城欧拉：长城的新能源品牌，以女性市场为主打，欧拉黑猫、欧拉白猫等车型深受消费者喜爱。五菱：以其在微型电动车领域的出色表现，五菱宏光MINIEV曾多次成为销量冠军，显示出强大的市场适应力。蔚来：作为造车新势力的代表，蔚来以高端豪华定位，ECES6等车型年销量稳定增长。

4、广汽埃安（AION S/AION LX）广汽埃安作为广汽集团旗下的新能源汽车品牌，其Aion S和Aion LX等车型在市场上具有较高的关注度。这些车型的续航里程表现出色，性能也较为出色，同时还提供了智能化的驾驶体验和舒适豪华的内饰配置，因此受到了消费者的热烈追捧。

5、比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型，王朝系列和海洋系列。2022年交付超186万辆汽车，摘得国内汽车厂商年度销冠。

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